Il y a 20 ans, 67 000 moutons mourraient brûlés dans un cargo. Stop au transport longue distance

Il y 20 ans, le 29 août 1996, plus de 67 000 moutons périssaient dans l'effroyable incendie qui a fait sombrer le MV UNICEB, le cargo qui les transportait de l'Australie vers la Jordanie. Livrés à eux-mêmes au beau milieu de l'océan indien, les animaux ont péri dans d'atroces souffrances, emportés par les flammes ou condamnés à la noyade. C'est le plus grave accident de transport d'animaux vivants de l'histoire.Pour sensibiliser aux conditions effroyables que continuent de subir les animaux exportés vivants, l'association CIWF a souhaité commémorer ce sombre anniversaire en organisant la Journée Internationale contre les transports longues distances d’animaux.[embed]https://www.youtube.com/watch?time_continue=54&v=y073u3wzObs[/embed]L'objectif ? Crier haut et fort que les animaux ne sont pas des marchandises et qu'il est indigne de leur faire subir le calvaire interminable du transport. Une centaine de manifestations sont prévues dans le monde entier. Vous pouvez retrouver la liste des évènements qui se tiendront en France sur la page Facebook de CIWFet participer à la mobilisation sur les réseaux sociaux avec le hashtag #DesAnimauxPasDesMarchadises.

^{Source : @Youtube} 

37 millions de mammifères et 1 milliard de volailles concernés

Chaque année dans l'Union européenne, 37 millions de bovins, d'ovins, de porcs, ou encore de chèvres et d'équidés ainsi qu'un milliard de volailles, connaissent l'horreur du transport. Et la France est le troisième exportateur d'animaux vivants en Europe.Chaleur, blessures, stress, maladie, absence d'eau ou de nourriture pendant plusieurs jours... Les souffrances insupportables que subissent les animaux exportés vivants sont souvent pointés du doigt par les associations.

^{Source : @Youtube} 

Trois millions d'animaux sont par ailleurs envoyés hors des frontière de l'Union européenne tous les ans, notamment à destination du Moyen-Orient ou du Maghreb où les législations encadrant le bien-être des animaux suffisent rarement à assurer des conditions de transport dignes.En février dernier par exemple, après cinq ans d’enquête, CIWF révélait le calvaire des animaux issus d’élevage françaistransportés vers la Turquie, à plus de 4000 kilomètres de leur lieu de naissance.[embed]https://www.youtube.com/watch?v=19FJ6GumqpI[/embed]Plus récemment, c'était le calvaire des veaux non sevrés qui étaient dénoncé par une autre enquête de CIWF.

Interdire les trajets de plus de 8 heures

Pour que cessent ces souffrances,plusieurs associations se sont rassemblées derrière leCIWF- et notammentl'OABA et la Fondation 30 Millions d’Amis - pour pousser le Ministre de l'Agriculture à mettre en place des actions concrètes.

^{Source : @CIWF}

Parmi les propositions des 'associations : l'interdiction des trajets supérieurs à 8 heures, un renforcement des contrôles en France et dans l'Union européenne ainsi qu'une aggravation des sanctions pénales prévues pour les transporteurs qui enfreindraient les règles. À terme, les associations souhaitent même l'interdiction pure et simple des exportations hors de l'Union européenne.Pour ajouter votre voix et envoyer un email au Commissaire européen Phil Hogan demandant la fin des exportations d’animaux vivants hors de l’UE, cliquez ici.